目前微型自動(dòng)磨的升降裝置中，包括螺柱的上端，被焊接到上板的下端的中心，支承管的下端在中心被焊接下板的上端和設(shè)置在螺柱外側(cè)的外螺紋的高度被調(diào)節(jié)并調(diào)節(jié)高度，螺母內(nèi)的內(nèi)螺紋擰在一起，如今新型的有益效果是升降裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，高度調(diào)節(jié)方便，可有效提高機(jī)械設(shè)備的工作效率。
　提出了自動(dòng)化方案微型自動(dòng)磨，通過(guò)對(duì)方案功能組件的分析和研究，找到了問(wèn)題并提出了相應(yīng)的解決方案，理論與實(shí)踐討論了該方案，可靠性根據(jù)硬質(zhì)合金圓鋸片的磨削工藝，設(shè)計(jì)了在線點(diǎn)接觸測(cè)量系統(tǒng)，完成了硬件設(shè)計(jì)和實(shí)際應(yīng)用后，系統(tǒng)可對(duì)硬質(zhì)合金圓鋸片進(jìn)行在線測(cè)量，提高生產(chǎn)效率，該系統(tǒng)可為微型自動(dòng)磨的設(shè)計(jì)提供參考，
　為了提高磨削精度，有必要分析和研究數(shù)控磨床的幾何誤差和熱誤差，通過(guò)使用轉(zhuǎn)化幾個(gè)機(jī)構(gòu)的理論坐標(biāo)系的方法，如今了解到熱誤差的相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)于互耦的與幾何誤差的關(guān)系，幾何誤差和在數(shù)控?zé)嵴`差微型自動(dòng)磨的綜合數(shù)學(xué)模型導(dǎo)出，并且約束方程加工提供準(zhǔn)確的微型自動(dòng)磨，為后續(xù)的誤差補(bǔ)償建立了理論基礎(chǔ)，現(xiàn)在不僅可以穩(wěn)定主體工件，而且在加工過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵少，可以保證工作環(huán)境的質(zhì)量。
    為了提高主軸系統(tǒng)的可靠性微型自動(dòng)磨，有必要找出主軸系統(tǒng)的故障模式和原因，并發(fā)現(xiàn)主軸系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，目前以電主軸故障為主要事件，對(duì)故障樹(shù)進(jìn)行了分析，建立了分析層次的過(guò)程，故障層次模型用于求解每個(gè)故障因子的概率權(quán)重，然后確定影響主軸系統(tǒng)的關(guān)鍵故障因素，因此通過(guò)改進(jìn)措施改進(jìn)了主軸系統(tǒng)的改進(jìn)。